大手機械メーカー、栗本鐵工所が開発に取り組んできた燃料電池車いすが連続走行10時間を達成した。同社は商品化に向け、2006年10月から、障害をもつ人たちに実際に使用してもらい安定性、耐久性を確認する実証テストに入った。

3時間から５時間という従来の充電池式車いすの走行時間に比べ、今回開発された車いすは２倍から３倍の走行時間が可能となり、車いす利用者の行動範囲を大きく広げることができる。

実証テストは、大阪障害者職業能力開発校の職員、学生の協力を得て、校内での移動に使用するかたちで行われている。走行テストはきわめて順調で、同社はこの実験で収集したデータをもとにさらに改良を加え、来年度以降自治体への貸し出しを始める。その後、一般へのレンタルも検討される。

今回の開発の最大の課題はコストで、現在数百万円という試作品の価格が従来型の50万円程度にまで下がれば、広い普及が期待できる。そのため同社は並行して燃料電池構成部材の開発を進めており、来年度以降は新材料を使った新型機の開発に取り掛かる。その他、水素ボンベの軽量化や、燃料の水素の運搬等の課題も抱えるが、これらは解決が十分可能と担当者は語っている。

http://www.kurimoto.co.jp/
栗本鐵工所、燃料電池車椅子を開発 （関連のJFS記事）
http://www.japanfs.org/db/776-j

登録日時: 2007/01/15 09:38:59 AM
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TAG エネルギー , 企業（製造業） , 環境技術

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